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在销售额方面，诺基亚从北美获得的现金增长13%，其在拉美和亚太地区的业务也实现了快速增长。在截至2019年6月底的三个月里，总净销售额从2018年第二季度的53亿欧元增至57亿欧元。对于下半年的预期，苏立表示:“今年风险依然存在，包括下半年的执行需求、贸易相关的不确定性和中国市场的挑战。考虑到这些风险，我们将继续专注于严格的运营纪律，实现7亿欧元的成本节约计划，改善营运资本管理，推进战略的实施。”

除了以上几大主要业务之外，值得一提的是均胜公司还在2014年6月，通过控股子公司德国普瑞以1430万欧元购买瑞士Feintool公司持有的IMA公司100%股权和相关知识产权。IMA公司是全球著名的工业机器人制造公司。成立于1975年，总部位于德国巴伐利亚州的安贝克市。IMA在工业机器人细分市场已处于全球领先地位，客户包括汽车、电子、医疗和快速消费品领域的一线跨国集团。2013年，IMA实现销售收入3398万欧元，净利润134万欧元。

有从业者谈道，对外教的管理也是企业“头疼”的问题。目前我国男外教比例大于女外教，尽管机构会对外教有教学要求，但由于国内企业普遍缺乏对外国员工的有效管理制度，加之外教优越感和开放的特点，对于外教工作还有私生活的管理会出现“失控”状态。USKid中美双师学堂事业部总裁翟少成曾表示，外教管理同样需要建立标准化体系，对外教的学历证、（外国）教师资格证和ESL证（有资格教授母语为非英语人群）三证要做出严格规定。就算是在线培训的形式，对外教的从业经历和个人背景也要有明确要求。

包括上汽旗下的华域汽车，中信戴卡，北汽旗下的海纳川等等，都是把轻量化作为目标，这显然是考虑到，汽车在未来全面电动化，电子化，耗电量是必须考虑的问题，因此必须给汽车减重。从这些巨头企业的选择，电动化真的会是中国的巨大机会。当然，中国也还是有一批企业在搞传统的燃油发动机，自动变速器研发，这个后面再讲。

如下图所示。我们也看出来了，华域汽车虽然背靠上汽这颗大树，关键的发动机，底盘，变速器等业务都很小，有点可惜。当然，华域汽车在中国汽车零部件巨头公司里面，已经算是非常出色了，2017年该公司发展有三个亮点，一个是智能驾驶主动感应系统（ADAS）24GHZ后向毫米波雷达产品成功问世，成为国内首家自主研发实现量产的毫米波雷达供应商，这个是一个新领域的开拓，也是技术上的突破，雷达产品是很大的一块市场。

再看昨天的市场，大盘连续反弹三天，说明蓝筹股、白马股至少没有再继续跌了。尤其是对指数影响较大的银行股，继续起到了稳定市场的作用。昨天，银行股全线上涨，工行、建行、农行等都有不小的涨幅，而且成交量是在持续放大的。前天，我还比较担心银行股的持续性，但这两天的走势，还算是不错的。